Wohnmobil: Einfach 150 kg Gewicht einsparen

Das Wohnmobilgewicht ist schon seit jeher ein sehr sensibles Thema. Die Wohnmobile werden immer hochwertiger ausgestattet und dadurch auch schwerer. Auch die Überwachungsorgane im In – und Ausland haben dies für sich entdeckt und ihre Kontrollen verstärkt.
So eine magische Grenze ist 3,5 t Gesamtgewicht. Ab dieser Grenze gelten Wohnmobile rechtlich als LKW, was deutliche Nachteile – wie zum Beispiel höhere Mautgebühren im Ausland – mit sich bringt.

Das Leergewicht des Wohnmobils aber im fahrbereiten Zustand bezeichnet man als „Masse im fahrbereiten Zustand“ . Mit vollem Kraftstofftank, gefülltem Frischwassertank, zwei gefüllten Gasflaschen und einem kalkulierten Fahrergewicht von 75 kg wiegt mein Wohnmobil 2960 kg. Verbleibt also eine reguläre Zuladung von 540 kg, um das zulässige Gesamtgewicht von 3,5 t nicht zu überschreiten. Die Zuladung ist nicht schlecht und hat auch bisher bei allen Wiegekontrollen – vorwiegend in unserem Nachbarland Österreich – immer ausgereicht. Trotzdem überlegt man immer gerne, wie man sich noch eine zusätzliche Gewichtsreserve schaffen kann.

Die einfachste Möglichkeit sich mehr Luft nach oben zu verschaffen, ist sicher die reguläre Auflastung. Eine Auflastung um weitere 350 kg nach oben auf 3,85 t zulässiges Gesamtgewicht ist bei vielen Wohnmobilen sogar relativ einfach möglich. Da oftmals die technischen Voraussetzungen vom Herstellerwerk gegeben sind, reicht eine einfache Änderung des Gewichtseintrages bei der technischen Prüfstelle.
Aus den oben genannten Gründen möchten dies aber nur wenige Wohnmobilfahrer durchführen. Auch ich selbst möchte eine Auflastung in keinen Fall durchführen, denn alleine schon die jährliche Vorführung zur Hauptuntersuchung würde mir alsbald gehörig auf den Zeiger gehen. Das kostet nicht nur Geld, sondern auch (Frei-)Zeit.

Also bleibt nur irgendwo Gewicht einzusparen, wenn man noch eine zusätzliche Reserve haben möchte.
Hier noch einige Tipps, wie ich mir eine zusätzliche Gewichtsreserve von > 150 kg geschaffen habe:

• • Ausbau des Sitzgestells mit Gurtbock für die Rücksitzbank.
    Da wir ohnehin nur zu zweit fahren, kann ich auf die hinteren Gurte und deren Verankerung verzichten.
    Gewichtseinsparung 40 kg

  • Eine volle Stahl-Gastankflasche (23 kg) mit 11 kg Füllung reicht. Erfahrungsgemäß brauchen wir in 6 Wochen Urlaub im Frühjahr oder Herbst keine 11 kg Gas.
    Gewichtseinsparung 23 kg.
    Wenn ich trotzdem gerne eine zweite Flasche als Reserve hätte, dann nehme ich eine kleine 5 kg Flasche mit, dann habe ich immer noch eine Gewichtseinsparung von 11 kg

  • Den vollen Frischwassertank reduziere ich auf 40 Liter.
    Mehr als  genug und Frischwasser gibts überall.
    Gewichtseinsparung 60 kg

  • Die Fahrzeugmappe mit allen Bedienanleitungen kann ich jetzt im Fahrzeug entbehren.  Alle Bedienanleitungen stehen im Internet auch als PDF zum Download für Smartphone oder PC bereit.  Gewichtseinsparung 5 kg

  • E-Reader anstelle Büchersammlung.
    Viel mehr Bücher und eine Riesenauswahl hat man mit dem E-Reader dabei. Leseratten sparen einiges Gewicht. Gewichtseinsparung 10 kg

  • Kleines Werkzeugsortiment.
    Ins Fahrzeug kommt nur noch ein kleines Werkzeugsortiment, welches für Camper oder Bike genutzt werden kann. Zur Not hilft hier auch der ADAC, der Campingplatz oder ein Wohnmobilkollege aus.
    Gewichtseinsparung 10 kg.

  • Den Kraftstofftank nur halb voll tanken.
    Diese Rechnung bringt nichts.
    Da man ja nicht weißt, wann man in eine Gewichtskontrolle kommt, dürfte man ja nie volltanken. Also besser gleich „vollgetankt“ kalkulieren
    Gewichtseinsparung  0 kg

  • Regelmäßig die Packliste neu durchgehen.
    Im Laufe eines Jahres schleicht sich vieles ein, was längst nicht mehr ins Wohnmobil gehört. Manches ist doppelt oder wurde schon länger nicht mehr benutzt. Auch Kleinvieh macht Mist.
    Gewichtseinsparung 10 kg

Sitzgestell mit Gurtbock

Es gibt sicher noch weitere Möglichkeiten Gewicht einzusparen, die ich aber wegen der fehlender Notwendigkeit bisher nicht ausgeführt habe:

• Reservereifen (ohne Felge) anstelle Reserverad 20 kg

• Reifenpannenset anstelle Reserverad 30 kg

• Stahlgasflaschen gegen Alu tauschen a.) 5kg

• Hubstützen hinten (fast nie genutzt) 10 kg

• Batterie Lithium (bisher kein Bedarf) 20 kg

Viele Bücher lassen sich mit einem E-Reader ersetzen

Weniger Ausstattung beim Kauf.
Ein guter Tipp ist auch, schon beim Fahrzeugkauf auf später nicht genutzte Ausstattung zu verzichten. Da denke ich immer gerne an meine Markise, deren bisherige Verwendung ich an den Fingern einer Hand abzählen könnte.

Fahrzeugmappe – Alle Bedienanleitungen gibt es auch als PDF

 

Werbung